Kupovina zimskih guma najčešće postaje aktuelna tek kada se najavi prvi ozbiljniji pad temperature. Tada veliki broj vozača u isto vreme počinje da proverava cene, traži odgovarajuću dimenziju i zakazuje montažu. Ako je potreban samo prelazak na postojeći zimski set, takav pristup ponekad može da prođe bez problema. Kada treba kupiti četiri nove gume, čekanje poslednjeg trenutka obično znači manje vremena za poređenje i uži izbor dostupnih modela.
Ako je već poznato da postojeće zimske gume ne mogu bezbedno da izdrže još jednu sezonu, kupovina krajem avgusta ili tokom septembra ima smisla. To ne znači da gume treba odmah montirati. Mogu da se kupe ranije, pravilno skladište i postave tek kada temperature počnu redovno da padaju.
Najbolji trenutak za kupovinu i najbolji trenutak za montažu zato nisu ista stvar.
Kada je najbolje kupiti zimske gume?
Za vozača kojem je potreban novi set, razuman trenutak za početak potrage je kraj avgusta ili početak septembra. U tom periodu ostaje dovoljno vremena da se provere dimenzija, nosivost, brzinski indeks, dostupni modeli, troškovi dostave i uslovi montaže.
Glavna korist ranije kupovine nije obećanje da će svaka guma biti jeftinija. Prednost je u tome što odluka ne mora da se donese pod pritiskom prvog snega ili naglog zahlađenja. Kada kupovina nije hitna, lakše je uporediti više odgovarajućih modela i odbaciti ponudu koja ne odgovara vozilu, čak i kada deluje povoljno.
Dobar raspored pripreme izgleda ovako:
krajem avgusta pregledati postojeći zimski set
tokom septembra izabrati i kupiti nove gume ako je zamena potrebna
početkom jeseni proveriti felne i dogovoriti montažu
pratiti temperature i ne čekati prvi sneg
Ovakav raspored posebno je koristan za manje zastupljene dimenzije, SUV i kombi gume, XL varijante i druge specifikacije kod kojih je izbor uži nego kod najčešćih dimenzija za gradske automobile.
Kupovina i montaža nisu ista odluka
Jedan od najčešćih razloga za odlaganje kupovine jeste to što su u avgustu i septembru temperature još visoke. Zimske gume zaista ne treba prerano montirati i nedeljama voziti po toplom asfaltu. Njihova smeša je prilagođena hladnijim uslovima, pa se na visokim temperaturama više deformiše, brže troši i daje manje precizan osećaj pri upravljanju.
To, međutim, nije razlog da se odloži sama kupovina. Novi set može da bude kupljen ranije i sačuvan do trenutka kada vremenski uslovi opravdavaju montažu. Cilj nije da se zimska sezona započne u avgustu, već da izbor guma bude završen pre nego što postane hitan.
Letnje gume ostaju na automobilu dok su temperature stabilno visoke i dok odgovaraju uslovima na putu. Zimski set se u međuvremenu čuva u odgovarajućem prostoru ili kod vulkanizera koji nudi sezonsko skladištenje.
Da li su zimske gume jeftinije pre sezone?
Ne postoji pravilo da su zimske gume u avgustu ili septembru uvek jeftinije nego u oktobru. Cene zavise od nabavke, količine na lageru, dimenzije, proizvođača, kursa i trenutnih akcija. Neki modeli mogu biti povoljniji pre sezone, dok drugi tek kasnije dobijaju popust.
Ranija kupovina ipak može da donese uštedu zato što ostavlja dovoljno vremena za poređenje ukupnog troška. Cena jedne gume nije jedini podatak koji treba gledati. U konačan iznos mogu da uđu dostava, montaža, balansiranje, ventili, skladištenje i eventualna kupovina novih felni.
Prilikom poređenja ponuda važno je proveriti:
cenu kompletnog seta
trošak i rok dostave
cenu montaže i balansiranja
uslove reklamacije i garancije
da li je ponuđena tačna specifikacija gume
Veliki popust nema stvarnu vrednost ako guma ima pogrešan indeks nosivosti, neodgovarajuću konstrukciju ili osobine koje ne odgovaraju uobičajenim uslovima vožnje. Prvo se bira odgovarajuća guma, a tek zatim najpovoljnija ponuda među modelima koji ispunjavaju sve zahteve.
Da li je novi set uopšte potreban?
Pre kupovine treba pregledati postojeće zimske gume. Dubina šare je važna, ali nije jedini kriterijum. Guma može imati dovoljno profila, a da zbog pukotina, izbočine, nepravilnog habanja ili prethodnog oštećenja više nije dobar izbor za novu sezonu.
U Srbiji zimske gume, kada se koriste kao obavezna zimska oprema, moraju biti postavljene na sva četiri točka i imati najmanje 4 mm dubine gazećeg sloja. Obaveza važi od 1. novembra do 1. aprila kada se na kolovozu nalaze sneg, led ili poledica.
Pregled treba da obuhvati bočne zidove, gazeći sloj, unutrašnju stranu gume i mesta na kojima se vide tragovi udara. Posebnu pažnju zahtevaju:
pukotine između blokova šare ili na bočnom zidu
izbočine i lokalne deformacije
duboke posekotine
neravnomerno istrošena ramena gume
čest gubitak pritiska
vibracije koje su postojale tokom prethodne sezone
Neravnomerno habanje može da ukaže na pogrešan pritisak, lošu geometriju ili problem sa oslanjanjem. Ako se uzrok ne otkloni, i novi set može brzo da se istroši na isti način. Kada stanje gume nije moguće pouzdano proceniti, pregled kod vulkanizera pre kupovine može sprečiti nepotreban trošak ili prerano vraćanje nebezbednog seta na automobil.
Šta proveriti pri kupovini zimskih guma?
Dimenzija je početna tačka, ali nije dovoljna. Oznaka poput 205/55 R16 91H sadrži širinu, profil, prečnik felne, indeks nosivosti i brzinski indeks. Svi podaci moraju odgovarati specifikaciji vozila.
Posebno treba obratiti pažnju na XL, run flat i fabrički homologovane varijante. Dve gume istog naziva i osnovne dimenzije mogu imati različitu nosivost, konstrukciju ili namenu. Viši indeks nije automatski bolji ako menja udobnost i ponašanje gume bez stvarne potrebe.
Kod zimske gume korisno je proveriti i 3PMSF simbol, odnosno znak planine sa tri vrha i pahuljom. Ova oznaka pokazuje da je guma zadovoljila propisani kriterijum prianjanja na snegu. Evropska komisija navodi da se zimske gume odobrene za teške snežne uslove prepoznaju upravo po ovom simbolu na bočnom zidu.
3PMSF ne govori sve o kvalitetu gume. Ne pokazuje kočenje na mokrom, buku, otpor kotrljanja ili trajnost. Zato treba pogledati i EU etiketu, koja daje standardizovane podatke o prianjanju na mokrom, energetskoj efikasnosti i spoljnoj buci.
Osnovne oznake detaljnije su objašnjene u tekstu Šta sve treba da znate pre kupovine guma.
Koliko je važan DOT?
DOT pokazuje nedelju i godinu proizvodnje. Na primer, oznaka 2526 znači da je guma proizvedena u 25. nedelji 2026. godine. Datum proizvodnje treba proveriti, ali nekoliko meseci ili jedna godina razlike ne znači automatski da je pravilno skladištena guma loša.
Na stanje više utiču uslovi u kojima je guma čuvana, izloženost suncu, toploti, vlazi i hemikalijama. Michelin navodi da pravilno skladištene gume mogu i nakon više godina zadržati upotrebljive performanse, pa DOT ne treba posmatrati odvojeno od stanja proizvoda i pouzdanosti prodavca.
Pri preuzimanju treba proveriti da li su sve četiri gume iste dimenzije i specifikacije, da li postoje deformacije i kada počinje garantni rok. Insistiranje na gumi proizvedenoj u poslednjih nekoliko nedelja često nepotrebno sužava izbor, posebno kod ređih dimenzija.
Kako čuvati gume kupljene ranije?
Gume kupljene krajem leta obično čekaju montažu nekoliko nedelja. Takvo čuvanje nije problem ako su smeštene u zatvorenoj, suvoj i provetrenoj prostoriji, van direktne sunčeve svetlosti i izvora toplote.
Ne treba ih držati pored goriva, ulja, rastvarača ili uređaja koji mogu stvarati ozon. Površina treba da bude čista, bez vlage i tragova hemikalija. Michelin preporučuje umerenu temperaturu, provetren prostor i zaštitu od vremenskih uslova.
Način slaganja zavisi od toga da li su gume na felnama. Ako nema odgovarajućeg prostora, sezonsko čuvanje kod vulkanizera je sigurnije od balkona, otvorene terase ili vlažnog podruma.
Detaljnija pravila nalaze se u tekstu Kako pravilno čuvati gume van sezone: vodič za letnje i zimske gume.
Kada montirati zimske gume?
Montaža se ne planira samo prema kalendaru. U obzir ulaze jutarnje i večernje temperature, vremenska prognoza, vreme u kojem se automobil koristi i pravci kojima se najčešće vozi.
Često pominjana granica od oko 7°C može da posluži kao praktičan znak da se približavaju uslovi u kojima zimska smeša dobija smisao, ali to nije zakonska granica niti precizan datum koji važi za svaki automobil. Ako su dani još topli, a automobil se koristi uglavnom tokom dana, prerana montaža nema prednost. Ako se redovno vozi rano ujutru, noću ili kroz hladnije i planinske krajeve, promena može biti potrebna ranije.
Zakonski period u Srbiji traje od 1. novembra do 1. aprila, ali obaveza zavisi od snega, leda ili poledice na kolovozu. To ne znači da treba čekati prvi sneg. Kada veliki broj vozača reaguje istog dana, termini za montažu se brzo popune, a automobil može ostati na neodgovarajućim gumama tokom prve ozbiljne promene vremena.
Kada rana kupovina nema smisla?
Kupovina pre sezone nije dobra odluka ako još nije potvrđeno da je novi set potreban ili ako se uskoro menja automobil. Isto važi kada nije poznata odobrena dimenzija, planira se kupovina drugih felni ili nema uslova za pravilno skladištenje.
Kupovinu je bolje odložiti kada:
postojeće gume nisu pregledane
nije potvrđena tačna specifikacija
planira se prodaja automobila
nema odgovarajućeg prostora za čuvanje
odluka se zasniva samo na velikom popustu
Rana kupovina ima smisla tek kada je jasno šta je potrebno i gde će gume stajati do montaže.
Zaključak
Najbolje vreme za kupovinu zimskih guma nije isto za svakog vozača, ali kraj avgusta i septembar imaju jasnu prednost kada je zamena postojećeg seta već izvesna. U tom periodu ostaje dovoljno vremena za pregled starih guma, proveru dimenzije, poređenje modela i organizaciju montaže.
Ranija kupovina ne garantuje najnižu cenu. Njena najveća vrednost je u tome što izbor ne zavisi od prvog zahlađenja i onoga što je tog dana ostalo na lageru.
Nove zimske gume ne treba prerano montirati dok su temperature još letnje. Mogu da se kupe i pravilno skladište do trenutka kada hladniji uslovi postanu redovni. Pre montaže treba proveriti felne, ventile, geometriju i fabrički preporučen pritisak.
Na sajtu GumeSrbija.rs zimske gume mogu da se pronađu prema tačnoj dimenziji, nosivosti i brzinskom indeksu. Kupovina pre najveće sezonske gužve ostavlja dovoljno vremena da se izabere set koji stvarno odgovara automobilu, načinu vožnje i budžetu.
Česta pitanja
Da li je avgust prerano za kupovinu zimskih guma?
Nije, ako je potvrđeno da je potreban novi set i postoji odgovarajući prostor za čuvanje. Kupovina u avgustu ne znači da gume treba odmah montirati.
Da li su zimske gume jeftinije pre sezone?
Ponekad jesu, ali to nije pravilo. Prednost ranije kupovine je više vremena za poređenje ukupne cene i dostupnih modela.
Da li zimske gume moraju biti montirane 1. novembra?
U Srbiji su od 1. novembra do 1. aprila obavezne kada na kolovozu ima snega, leda ili poledice. U drugim uslovima odluka o montaži zavisi od temperature i načina korišćenja vozila.
Da li su dovoljne dve zimske gume?
Ne. Kada se koriste kao zimska oprema, zimske gume treba da budu postavljene na sva četiri točka kako bi obe osovine imale ujednačeno prianjanje.
Da li DOT mora biti iz tekuće godine?
Ne mora. Važni su pravilno skladištenje, stanje gume, tačna specifikacija i pouzdanost prodavca, a ne samo kalendarska godina proizvodnje.
* Obavezna polja